问题1:渗漏油
此类问题较为常见,一般发生在国产变压器的阀门、箱沿、套管等部位。
注意油位是否正常,缺油时应及时补油。
尽快确定渗油点,通知检修专业人员现商讨对策。
可视情况进行现场临时紧固处理,但需注意与带电部位保持安全距离。
对瓷套管的紧固应非常小心,可能造成套
裂,建议不要自行处理。
油位不能过低:可能造成瓦斯保护动作,甚至
发生内部击穿的严重后果。
问题2:温度计显示过热
温度计显示过高或已报警时,应排除温度计本身问题和环境温度过高的问题。
·变压器上的温度计测量的是顶层的油温。应使用点温仪实测各处温度,确定是整体还是局部过热。
观察负荷电流,是否过负荷。
确定冷却扇(冷却器)是否正常运行。
如已报警,立即安排减负荷处理
应安排油色普分析,确定内部是否有故障。
6度法则:温度每升6度,寿命降一半;温度每降6度,寿命增加一倍。
通知专业人员。
问题3:外部连接部位过热
采用目测、示温片、红外点温仪,观察高、低压套管带电连接部位,超过90摄氏度应引起重视。
可安排红外成像分析,进一步确定过热程度。
安排清扫、紧固处理和接触表面处理
观察负荷电流,是否明显过负荷。
通知专业人员。
问题4:油位计读数与油温-油温曲线不符
偏高一般无危害,可能会造成 油溢出,可安排放油。
偏低时可能引发气体继电器报警或跳闸,甚至引发内部放电故障,应立即安排补油。
应确定原因,油位偏低一般是漏油和气温突降引起的。
对于无油枕的变压器,可能观察不到油位,请专业检修人员确定油位。
问题5:油漆剥落、粉化、破损、钢板腐蚀等
一般不影响变压器运行,严重时可引起漏油。
不严重时进行补漆,如已大面积锈蚀,安排防腐处理。
问题6:异常声响
注意声音随负载变化的规律与平时是否一样
注意变压器外挂附件(如铭牌、端子箱、风机)的震动和与变压器连接的组件(母排、支架)的紧固情况。
注意区分放电声和电磁你噪音
通知专业人员
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